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责任编辑：张玉洁 SF107日线图，MACD金叉，KDJ金叉，均线依然多头摆放，非农数据利多黄金打破本年高点1346.73附近阻力，一度触及1348.31，后市有望轰动涨向1366-1375区域；其他，1350整数关口附近和4月18日高点1355.80也别离存在必定的阻力。短线图，开端上破后轰动，金价短线倾向测试探布林线上轨轨1343.19附近支撑；若金价据守1343.19附近支撑，则后市中线仍倾向多头；上方开端阻力在年内高点1346.73附近，进一步阻力在1348.31附近；其他，1350整数关口附近和4月18日高点1355.80也别离存在必定的阻力。综合来看，今日操作思路建议反弹高空为主，回调做多为辅；上方要点注重1338-1340一线阻力，下方短期注重1324-1326一线支撑。

姆努钦在听证会上提到的另一个“点”是，他说，自己与美国贸易代表莱特希泽紧密合作，昨晚刚刚跟中国国务院副总理通过电话。这又对上了。可谓间接“证实”了莱特希泽前一天的“预告”。从新华社今天早晨发布的消息看，也确实如此，美国人又打电话来了。“未来三四周”

表面上看南方瑞合只是简单的费率改革，背后则是南方基金作为老十家公募基金公司对行业痛点的思考与行动，只是他心里忐忑：如此低迷行情下，投资者是否对南方基金的用心良苦认同而购买基金份额予以支持？不管如何，迈出这一步，就已经很不容易。如果说产品创新是南方基金“低风险、稳收益”理念的落地，是向投资人的深情表白：“我们是真正把投资人放在心中”；而以史博为首的权益投资团队用过往业绩验证南方基金有“爱的能力”；那么当募集资金完毕，投资人托付身家，南方就要全力以赴践行爱的承诺。

不过，也有不少业内人士表示，二手车出口仍面临很多问题。例如，新车出口享受国家退税优惠，二手车若无退税政策将会影响出口企业的竞争力；进口国的相关法规、标准等各自要求不同，需要灵活应对，对企业而言或在某种程度上增加了经营成本和压力；二手车出口整体竞争力不强，行业处于初级阶段，集中度不高，管理落后，自主经营品牌薄弱，整体与发达国家差距较大。

尽管二级市场股价一飞冲天，但顺灏股份的业绩近年来却增长乏力。公司目前的主要业务为生产真空镀铝纸及烟标产品等，根据公司公告，2018年，公司实现营业收入20.56亿元，仅同比增长5%；实现归属于上市公司的净利润1.01亿元，同比下滑2.07%。

黄剑辉认为，首先要转变金融监管部门监管职能，完善以往的监管框架，增强现代化监管的能力；同时，打破金融供给抑制，优化现有的供给结构，以多元化金融供给匹配不断出现的金融需求；除此之外，注重优化地方经济结构，提高市场效率，为实现金融资源高效配置奠定基础；最后，还要注意引入有效的制度，改善制度供给，促进金融业跟实体经济的良性互动。